Kanthi kemajuan ilmu pengetahuan lan teknologi sing terus-terusan, omah maglev alon-alon mlebu ing kulawarga masarakat kanggo menehi kepenak kanggo urip saben dina.Sabanjure, Yunhua maglev bakal ngenalake prinsip lawang Maglev kanggo sampeyan.
Istilah "levitasi magnetik" wis dikenal.Sampeyan kudu miwiti karo Sepur levitasi Magnetik: kabeh Sepur dilereni soko tugas ing trek liwat prinsip tolak pole Magnetik, lan gesekan antarane awak lan trek meh nul, supaya minangka kanggo entuk unprecedented dhuwur-kacepetan mobile pengalaman.
Senajan prinsip Maglev translational lawang padha karo Maglev Sepur, iku ora tenan dilereni soko tugas ing trek (biaya realisasi larang banget), lan isih gerakane ing trek liwat pulley.Nanging, miturut karakteristik drive Magnetik, struktur lan karakteristik operasi sing ateges beda saka lawang translasional tradisional;Kaping pisanan, ayo ndeleng struktur lawang terjemahan tradisional (kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki).Motor muter setir drive, drive sabuk, lan rodha gantungan lan rwaning lawang mindhah bali lan kasebut ing trek;Kabeh mau ana ing mode nyopir kontak, kanthi gesekan gedhe, gangguan, nyandhang, gaya impact saka rwaning lawang lan volume nyopir gedhe.
Ayo dipikir maneh ing struktur lawang terjemahan maglev (kaya sing ditampilake ing gambar ing ngisor iki).Kanthi ngganti saiki saben kumparan ing motor linear, owah-owahan Magnetik kolom, lan banjur drive operator sembrani permanen drive rwaning lawang kanggo mindhah bali lan kasebut ing trek.Ora ana kontak antarane motor linear lan pigura bantalan, sing kalebu mode nyopir non-kontak;Amarga ora ana kontak lan struktur mekanik kayata motor lan sabuk wis diilangi, swarane cilik, nyandhang cilik, godhong lawang dadi entheng, lan volume nyopir bisa digawe cilik banget, kaya manual biasa. ngusapake trek lawang, nanging kanthi otomatis!
Wektu kirim: Dec-01-2021